Aksaray’la birlikte Ankara, Konya, Kırşehir, Nevşehir ve Niğde ile ilçelerinin sınırları içerisinde yer alcak olan Ankara-Niğde Otoyolu, birçok ilin geçiş güzergahı olan Aksaray E-90 Karayolu’nu devre dışı bırakacak. Dolayısıyla Aksaray E-90 karayolu üzerinde yapılan milyonlarca liralık yatırım da olumsuz şekilde nasibini alacak.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Ankara, Aksaray, Konya, Kırşehir, Nevşehir ve Niğde ile ilçelerinin sınırları içerisinde yer alacak olan Ankara-Niğde Otoyolu ile bağlantı yolları ve malzeme ocakları projesi yapılacak. Proje Karayolları 4. Bölge ve Karayolları 6. Bölge Müdürlüğü sınırları içinde yer alacağı için yatırım faaliyeti, bu bölgeleri de kapsayacak.

Yolun 96 Kilometresi Aksaray’dan Geçecek

Açıklanan projede Aksaray-Niğde Karayolu’nun  Ankara-Acıkuyu Kavşağı, Alayhan Kavşağı, Gölcük Kavşağı olmak üzere üç alt kesimde projelendirildiği, proje güzergahının toplam uzunluğunun yaklaşık ise 330,25 kilometre olarak öngörüldüğü ifade edildi. Proje güzergahının bağlantı yolları da dahil olmak üzere yaklaşık olarak 152 kilometresi Ankara sınırlarından, 96 kilometresi Aksaray ili sınırlarından, 22 kilometresi Kırşehir ili sınırlarından, 6 kilometresi Konya ili sınırlarından, 28 kilometresi Nevşehir ili sınırlarından ve 25 kilometresi ise Niğde ili sınırlarından geçiyor.

Yapımı 11 Yıl Sürecek

Bilindiği gibi Başbakan Binali Yıldırım’ın 16 Nisan referandumu öncesi Niğde ziyaretinde belirttiği Aksaray’ın can damarı E-90 Karayolu’nu devre dışı bırakacak olan Ankara-Niğde  Otobanı’nın ihalesi, Referandum’dan iki gün önce 14 Nisan 2017 günü “Yap-İşlet-Devret” yöntemiyle  gerçekleşti. 275 kilometre otoyol artı 55 kilometre bağlantı yolunu oluşturan ihaleyi, 11 yıl, 10 ay, 17 gün, 3 yıl yapım süresi dahil olmak üzere teklifi veren ERG ve Seza grup ortaklığının aldığı açıklandı.

E-90’daki İşletmeler Zor Durumda

Aksaray ile birlikte Şerefli Koçhisar, Kulu, Cihanbeyli, Haymana, Ereğli, Altunhisar ve Ulukışla’nın da can damarı olan E –90 Karayolu üzerinde ise milyonlarca liralık yatırım söz konusu. Otoyol üzerinde yatırım yapan vatandaş otoyolun önemini kaybetmesi ardından ne yapacağını kara kara düşünmeye başladı. Binlerce kişinin istihdam edildiği otoyol üzerindeki işletme sahipleri yapılacak yeni yolun kendileri için risk taşıdığı ifade etti. Ankara Niğde Otobanı’nın açılmasıyla  önemini kaybedecek E-90 üzerindeki milyonlarca lira yatırım yapılmış işletmelerin kapanarak binlerce kişinin işsiz kalmasından endişe ediliyor. Bu konuyla ilgili siyasilerin, STK’ların ve  Başkent ile iletişimi bulunan Aksaraylıların Aksaray’ı bekleyen bu büyük tehlikeye karşı tedbir alması bekleniyor. Özel Haber: Harun Atalay/ Ziya Koçak